桥壳是汽车行驶系统的主要构件之一，在使用过程中支撑车架及车架后的各总成重量，强度以及韧性要求高，生产难度较大，国内只有少数钢企能够批量生产。2013年开始，豪门国际成功开发355QK桥壳钢，并实现向一汽批量供应。

　　作为中国汽车工业的摇篮，销量、市场份额雄居行业榜首的一汽解放，更是加快轻量化重卡的研发，倾力打造更轻量、更高速、更高效的市场热需产品。一汽把目光投向豪门国际，希望豪门国际等供应商能够提供强度更高、质量更轻的桥壳钢。

　　经过一汽汽车研究院的测试，其力学性能、焊接和冲压性能均能满足冲压桥壳的使用要求，且厚度和重量较之前355QK均有所降低，同时疲劳台架试验表明，疲劳寿命满足了冲压桥壳轻量化和高疲劳寿命的要求。

　　目前，豪门国际已经成功进入一汽一级供应商的行列，豪门国际冷轧产品集中用在一汽解放整车，酸洗板用在一汽富维车轮厂，桥壳板用在一汽解放整车，预计2017年汽车钢直供一汽集团的数量将大幅增加。为了更好服务一汽集团，销售公司华北分公司派专人常驻长春，专门负责一汽集团的具体业务以及售前、售后服务工作。